職人気質な勤め人の憂鬱

年末なので、趣味の活動成果とか色々整理しようと目論んでいたけど、
昨日は年賀状の宛名書きで終わったし、今日はせっかくの晴れなので
台所の調理場周りの掃除や照明器具の掃除など、俗に言う大掃除を
していたので結局、なぁ〜んにもできませんでした。

明日は天気予報によると雨らしいので、風呂とか洗面所など水回りを
徹底的に掃除するってカミさんにも宣言したしなぁ。
30日は帰省の準備なんかもしなきゃならんから、やっぱり何もできない。
やっぱり、年末って忙しいんだねぇ。

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ブログデータのバックアップを兼ねて、眠っていたIBMホームページビルダー12を引っ張り出してきました。ちょっと前に、バージョン13が出たらしいけど(笑)

ブログってこういったコンテンツ管理ツールを使った方が、色々と楽かなぁと思ったけど使い勝手はイマイチかも。記事を書く場所がセンタリングされていて見た目の仕上がり具合がイメージできないのがよろしくないですね。
やっぱり、FC2ブログの標準管理ツールの方がやっぱり合っているのか。

さて、今夜は年賀状の宛名書きをやらないと．．．

クリスマスと言うことで、今年も恒例のNORADが提供しているサンタクロース追跡を楽しんでみました。
去年はサンタビデオを楽しみましたが、今年はなんとGoogle Earthのアドインが提供されていて、世界中の地図を見ながらサンタがいる場所を追跡できるようになっていました。

と、そうこうしているウチに我が家のある神戸にやってきたので、子供達へのクリスマスプレゼントを包装して、ツリーの前に据え置き無事クリスマスを迎えることができました。

しかし、NORADって軍事関係の機関ですが、こういうサービスを提供することで親しみを持ってもらうと言うのか、存在を知ってもらうって努力をしているのでしょうかねぇ。日本の自衛隊ではまぁ、無いか．．．

今日、所用で高槻まで阪急で出かけたのですが、直流モータの音を懐かしんでいると、
見間違いでなければ対向ホームに2300系の普通がいたような．．．

2300系って相当古い形式で、嵐山線で走っていた記憶はあるのですが、まだ本線も走る現役バリバリだとは驚きです。しかし、こういう時ってやっぱりカメラを持ってないんですね。

阪急は地元なのによく知らないのですが、最近の更新車って種別幕がフルカラーLED化されているのもいるのですね。すれ違う時に、チラついて見えたので間違いなくダイナミックドライブされているLEDです。伝統のドア間三枚窓だったし、準急の緑色だったから9300系では無いのは確かですし。

ず〜っとマルーンの車体なのに、ちょっとだけ新しいって言う、阪急の伝統を守る姿勢って凄いですね。そう言えば京都線には大阪市交の66000系が走っていますが、阪急自体にはステンレス無塗装車がいないのも、今の時代凄いことです。
ちょっと面白そうだし、阪急も研究してみようかな．．．

明日、イカロス出版より国鉄型の系譜シリーズ第11弾「形式211系」が発売となります。
力つきて手が回らなかった形式図もあり、100点満点の出来です！と胸を張っては
言えませんが発売にこぎ着けることができました。

図面はいつもの通り、編集部経由でJR各社広報さんから提供いただき、それをベースに著者の伊藤さんが各部のパーツ図面を色々集めて下さったので、各部の寸法精度は高く描けているはず。 どうしても寸法が分からない部分は、実車を参考に多少アレンジしていますが、今までの形式図とはひと味違う感じに仕上がったと思うのですがいかがでしょう？ あと、今回は少しだけ私の写真も使っていただきました。 伊藤さん、編集部さん、ありがとうございました。