職人気質な勤め人の憂鬱

8/26にJR西日本から姫新線の新型気動車に関して発表されましたね。
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なかなか、223系ゆずりの男前なデザインでキハ121,126,187のような安っぽさが無くていいですね。でも車内の２列×１列の転換クロスシートはちょっと危険な香りがします。
小浜線の125系電車と同じように着席率が低いから後から２列×２列に改造するってことにならなければ良いのですが・・・

それにしても、相変わらず全身メタリックな感じが非電化ローカルに似合わないような気もします。個人的な趣味では前面構体ブロックは213系みたいだけどホワイトの塗りでも良かったのでは？
イラストの帯色は姫新線カラーですけど、キハ120のように投入線区によって帯色を変えるんでしょうかね。

いずれにしても、来春からの営業運転が楽しみですね。
と言うことは、姫新線のキハ40とキハ47を撮影せよ！ってことなんですね。
「はばたん」も塗り替えられてどこかへ転属するだろうし。

昨日も北近畿の113系を撮影しに和田山へ出かけていましたが、お馴染みさんと再会。
お互い狙いだったS99編成の両サイドが撮影できたので早めに福知山駅へ移動して撮影を続けていたのですが、道中の会話の中で私が撮影していたサイドビューの話題になって、サイドビュー写真が鉄道趣味以外での活用の道もあった事を知りました。

今回はタイミングが合わなかったので活用いただくことはできませんでしたが、何らかの情報をHPで公開していることによって色んな人の目にとまり、自分の趣味活動の成果がどこかの誰かの役に立つ可能性があるんだなぁと実感しました。

私自身、鉄道趣味と言う非常に懐の広いものを、「模型」「写真」「資料収集」と手広く浅〜くやっているので、それぞれのカテゴリに集約されず相互補完の形で有効に情報が連携されていくんです。
それによって、色々な方面で活躍されている鉄道趣味人との情報交換もできて、ネットワークが構築されて行くのでこれがまた楽しいんですね。
だから、私は「○○鉄です」とは言えない、中途半端な存在も良いかなぁと、今後も色々やっていきたいと思った次第です。



ところで、趣味の成果を提供する事に関して、お金を取るか取らないかと言う話になるのですが、以前、「趣味で金儲けを考えるのはどうか」と奥井さんのブログ記事にありましたが、私も趣味の成果で多くの金を儲けると言うことに関しては賛成ではありません。
多くの利益を得るという時点で、趣味ではなく商売になっているから。
もっとも、品質に合わない値段だと買ってくれないと思いますけど。

でも、撮影地に行く交通費とか公開用データを保存するストレージの購入費とか、活動資金レベルの小銭は欲しいなぁ。なので、HPやブログを見てくれて「良いじゃん」と思ってくれた人は、自腹を切るわけじゃ無いから貼ってある広告をクリックしていってくれるとか少し還元していただけるとありがたいですね（笑）
こういう事を言っている手前、私は極力そうさせていただいておりますよ。