よう会いますねん
きょうも、和田山駅で岡��さんと知人の方にお会いしてしまいました。
ホンマによう（良く）会いますねん。
まぁ、私が毎日のように行ってるからやけど（笑）
しかし不思議なモンで、私も含めた３名がそれぞれの行程でやってきての
出会いなのでホントに驚きですねぇ。みなさん、一匹狼タイプなんですけど
鼻がきくというか何故か目的地が一緒と言う事が多いみたいです。
私の行動範囲が関西圏より広がった際には、各地で「あら、また会ったね」って、
こんな出会いがもっと増えるのでしょうか。ちょっと楽しみ。
で、今日は天気も概ね曇天で露出も迷うことなく効率よく撮影できました。
確認できた運用と編成の対応は、
183運用：R2
184運用：S3
185運用：S33
154運用：F8
でした。曇天だったので223系5500番代もばっちり、まずまずの結果です。
今日気づいたのですが、5800番代の妻面にあるDC-DCコンバータの
通風グリルが編成によって埋められていたりするんですね。
この辺りをちゃんと記録しておきたいなぁと思った次第です。
和ワカから大ヒネに転属した105系500番代も似たような話があるのかな？
ちょっと気になりました。
以下、お弁当編追記。
ホンマによう（良く）会いますねん。
まぁ、私が毎日のように行ってるからやけど（笑）
しかし不思議なモンで、私も含めた３名がそれぞれの行程でやってきての
出会いなのでホントに驚きですねぇ。みなさん、一匹狼タイプなんですけど
鼻がきくというか何故か目的地が一緒と言う事が多いみたいです。
私の行動範囲が関西圏より広がった際には、各地で「あら、また会ったね」って、
こんな出会いがもっと増えるのでしょうか。ちょっと楽しみ。
で、今日は天気も概ね曇天で露出も迷うことなく効率よく撮影できました。
確認できた運用と編成の対応は、
183運用：R2
184運用：S3
185運用：S33
154運用：F8
でした。曇天だったので223系5500番代もばっちり、まずまずの結果です。
今日気づいたのですが、5800番代の妻面にあるDC-DCコンバータの
通風グリルが編成によって埋められていたりするんですね。
この辺りをちゃんと記録しておきたいなぁと思った次第です。
和ワカから大ヒネに転属した105系500番代も似たような話があるのかな？
ちょっと気になりました。
以下、お弁当編追記。
銀の馬車道
播但線１０３系に赤と青の「銀の馬車道」ラッピング車がいるんだけど、路線バスにも同じラッピング車があるのを目撃しました。
電車の車窓から見たので、どこのバス会社か分からないけど、播但線沿いに走る路線です。
企業広告でもなさそうだし、（少し土木関係の企業の匂いもするけど）生野銀山に関係するモノなんかな。
でも、生野銀山って２０年以上前に見学したけど、余り印象に残ってないなぁ。それよりも、出石蕎麦が美味かった事は覚えてるんだけどね（笑）
電車の車窓から見たので、どこのバス会社か分からないけど、播但線沿いに走る路線です。
企業広告でもなさそうだし、（少し土木関係の企業の匂いもするけど）生野銀山に関係するモノなんかな。
でも、生野銀山って２０年以上前に見学したけど、余り印象に残ってないなぁ。それよりも、出石蕎麦が美味かった事は覚えてるんだけどね（笑）
223系のチャイム
やっと、客扉開き状態で鳴動するドアチャイムを取り付けた２２３系に乗車しました。
神ホシＷ１１編成ですけど、バリアフリー対策の一環なのかな。視覚障害の方にドア位置を知らせるためだとしたら、車内は有効だけどホームでは雑踏で聞き取りにくいので、更なる改良が必要と感じました。
もっとも、私は健常者なので実際の効果は判りかねますが。
まぁ、少しずつなんでしょうけど、「使いやすく」ではなく、「優しく」と言う方向性で公共交通機関が発展して行くのは良い事です。
神ホシＷ１１編成ですけど、バリアフリー対策の一環なのかな。視覚障害の方にドア位置を知らせるためだとしたら、車内は有効だけどホームでは雑踏で聞き取りにくいので、更なる改良が必要と感じました。
もっとも、私は健常者なので実際の効果は判りかねますが。
まぁ、少しずつなんでしょうけど、「使いやすく」ではなく、「優しく」と言う方向性で公共交通機関が発展して行くのは良い事です。
